Liikennevilkku
Jatka lukemista Vapaaehtoisuudessa on voimaa
Kun tulin Liikenneturvaan töihin, toimintamme kuvaus vapaaehtoisen liikenneturvallisuustyön keskusjärjestönä tuntui vähän erikoiselta. Miten jäsenemme tekevät vapaaehtoistyötä, kun toiminnassa on mukana monia eri tahoja järjestöistä yrityksiin?
Jatka lukemista Mitä muokattavaa ajo-opetuksessa?
Kumpi metodi kasvattaa parempia kuljettajia ja liikenteen osaajia, ajolupaopetus vai autokoulu? Entä miten ajo-opetusta tulisi tulevina vuosina ylipäätään kehittää? Asiasta debatoivat Autokoululiiton puheenjohtaja Jarmo Jokilampi ja Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen, opetuslupaopettaja jo toisessa polvessa.
Jatka lukemista Pyöräilyn ja kävelyn aseman parantaminen vie aikaa ja vaatii satsauksia
Suomessa halutaan lisätä sekä jalankulkua että pyöräilyä ja parantaa näiden asemaa liikennejärjestelmässä. Tavoite näkyy myös meneillään olevassa tieliikennelain kokonaisuudistuksessa. Varsinkin pyöräilyyn liittyvien sääntöjen ja järjestelyjen on koettu olevan Suomessa vaikeita ja monimutkaisia. Olisiko oppia löydettävissä naapurimaistamme, joko liikenneturvallisuuden kärkimaasta Ruotsista tai pyöräilyn toivemaasta Tanskasta?
Jatka lukemista Mopomiitti on aikuisista vapaa vyöhyke
Turun vuoden ensimmäiseen mopomiittiin osallistui satamäärin nuoria. Liikenneturva antoi taustatukea, että tapahtuma sujuisi mahdollisimman hyvin.
Jatka lukemista Teille lisää turvallisuutta – ja pyöräilijöitä
Toimittaja, juontaja, kalastaja, pyöräilijä – Mikko ”Peltsi” Peltola on monesta tuttu. Liikenneasioissa hänet tunnetaan erityisesti pyöräilyn puolestapuhujana. Myös moni muu asia kiinnostaa. Peltola haluaa lisää turvallisuutta ja poistaa kiireen sekä kovat taajamanopeudet. Turvallisesta liikennekäyttäytymisestä ja ennakoimisesta hän puhuu niin autoilijoille, päättäjille kuin kotona omille lapsilleenkin.