Lotta Lepistö ajaa vuodessa kymmeniä tuhansia kilometrejä maanteillä. Rakkaimmat maastot ovat kotiseudulla Noormarkussa.

Lotta Lepistö ajaa vuodessa kymmeniä tuhansia kilometrejä maanteillä. Rakkaimmat maastot ovat kotiseudulla Noormarkussa.
Tamperelainen tekniikan tohtori Matti Kutila jäi koukkuun konenäköön ja robotiikkaan jo opiskeluaikoina. Nyt rakenteilla on jo kolmas erikoisauto, jonka pitäisi selvitä liikenteessä täysin itsenäisesti.
Lempääläisen Erja Herkkolan työpäiviin mahtuu niin itkua, naurua, kadonneita koulutavaroita kuin korvia koettelevaa takapenkin räpätystä. Palkittu koululaiskyyditsijä tuntee silti olevansa unelma-ammatissaan.
Destian työmaapäällikkö Jari Lievonen on ollut työnjohtotehtävissä tietyömailla 1980-luvun puolivälistä lähtien. Moni asia on vuosien varrella muuttunut, eikä pelkästään parempaan suuntaan. Eniten häntä harmittavat tienkäyttäjien kiire ja ylinopeudet, jotka lisäävät vahinkoriskiä myös työmailla.
Toimittaja, juontaja, kalastaja, pyöräilijä – Mikko ”Peltsi” Peltola on monesta tuttu. Liikenneasioissa hänet tunnetaan erityisesti pyöräilyn puolestapuhujana. Myös moni muu asia kiinnostaa. Peltola haluaa lisää turvallisuutta ja poistaa kiireen sekä kovat taajamanopeudet. Turvallisesta liikennekäyttäytymisestä ja ennakoimisesta hän puhuu niin autoilijoille, päättäjille kuin kotona omille lapsilleenkin.