Liikennevilkku
Jatka lukemista Matka turvalliseksi pyöräilijäksi alkaa pienestä pitäen
Miten lasten turvallista pyöräilyä voidaan tukea? Entä mitä liikennekasvatuksessa tulisi huomioida? Turvallisen pyöräilyn edistäminen kannattaa, sillä omin voimin liikkuminen lisää hyvinvointia ja terveyttä, kirjoittaa Ida Maasalo.
Jatka lukemista Väsymys on yleistä ikään katsomatta
Väsymys vaikuttaa jopa joka viidennen kuolonkolarin taustalla. Paras keino väsymyksen voittamiseen on riittävät unet. Vanhemmiten unen laatu voi kuitenkin heiketä: nukahtaminen viivästyy, aamuyö valvottaa tai uniapnea vaivaa. Väsymys voi olla myös merkki sairaudesta ja vaikuttaa näin ajoterveyteen.
Jatka lukemista Eniten ärsyttää alinopeus
Väärin päin telineeseen asennettu wc-paperirulla tai buffet-jonossa etuileva turisti harmittavat. Mutta ärsyttävintä on, kun tuntematon autoilija ajaa alle nopeusrajoituksen. Uudistuva tieliikennelaki, autojen mittarivirheistä syntynyt keskustelu ja kevytautot ovat taas saaneet viriämään vanhan kunnon alinopeuskeskustelun.
Jatka lukemista Ajokunto ei ole pelkkiä ikävuosia
Mitä hyvä ajokunto tarkoittaa? Miten omasta ajokunnostaan voi pitää huolta? Olli Vuorio autoili vielä 99-vuotiaana, ennen kuin siirtyi pysyvästi matkustajan paikalle. Kahdeksankymppiselle Raimo Stenvallillle autoilu on edelleen olennainen osa arkea. Molemmilla on selkeä resepti ajokunnon ylläpitoon.
Jatka lukemista Läpinäkyvää automaatiota
Robottiautoista puhutaan yhä enemmän maailmalla, mutta myös Suomessa. Helsingin Kalasatamassa liikennöi juuri nyt itseohjautuva pikkubussi. Automaattiautoihin suhtaudutaan varauksella, ja mikäli ihmisten huolia ei oteta vakavasti, voi se olla automaation hyötyjen leviämisen esteenä. Tutustuminen automaattiajamisen toimintalogiikkaan kuitenkin hälventää pelkoja ja estää sekä liiallista luottamusta mutta toisaalta myös asioiden tyrmäämistä heti kättelyssä.